शक्तिको हिसाबले, द
KEYTON इलेक्ट्रिक मिनी भ्यान M50स्थिर मोडमा बिस्तारै सुरु हुन्छ। दौड पछि, यो पर्याप्त शक्ति छ। आखिर, विस्थापन मात्र 1.6L छ। पावर प्रतिक्रिया 100km भित्र अपेक्षाकृत सकारात्मक छ। 100km/h पछि, प्रवेग शक्ति स्पष्ट रूपमा अपर्याप्त छ। सानो विस्थापन प्राकृतिक रूपमा आकांक्षी इन्जिन यस स्तरमा छ। M50V सँग धेरै राम्रो पावर स्मूथनेस छ। CVT प्रसारण सहजता द्वारा विशेषता हो, यद्यपि, गियरबक्स 40km बाट 50km मा सर्दा अलिकति कमजोर हुन्छ। अन्य पक्षहरू खराब छैनन्। उच्च गतिमा दौडँदा कारको बडी १२० किलोमिटर प्रतिघण्टा भित्र तैर्दैन। 120km पछि, मलाई कारको शरीर अलिकति हल्का भएको महसुस हुन्छ। कारको बडी तुलनात्मक रूपमा अग्लो भएकोले, तपाईंले पुल र सुरुङबाट बाहिर निस्कँदा दुवै हातले स्टेयरिङ ह्विललाई ढिलो गरी समात्नु पर्छ। क्रसविन्डले कारको बडीलाई छेउदेखि छेउमा घुमाउने बनाउँछ।
KEYTON इलेक्ट्रिक मिनी भ्यान M50 मा भरपर्दो गुणस्तर, कम इन्धन खपत, राम्रो सिट आराम, उच्च बस्ने मुद्रा, राम्रो दृष्टि, ठूलो ठाउँ, एयर कन्डिसनरको ठूलो हावा भोल्युम, स्पष्ट कूलिङ प्रभाव, राम्रो ध्वनि इन्सुलेशन प्रभाव जस्ता फाइदाहरू छन्। वाहन, र राम्रो ध्वनि प्रभाव।