{कीवर्ड} निर्माताहरू

मेरो देश लामो समयदेखि खनन डम्प ट्रकहरूको लागि आयातमा निर्भर छ। यसले 1970 को दशकमा यो उत्पादन विकास गर्न थाल्यो र 1990 सम्म एक निश्चित मापन गठन गरेन।

जुलाई २० मा, न्यूलोङ्मा अटोमोबाइल "नयाँ युगलाई सलाम गर्न रेड रोड रिटेक" ब्रान्डको कायाकल्प यात्रा क्रान्तिको पवित्र भूमि यानमा आयो।

इलेक्ट्रिक मिनिभनको कम ऊर्जा खपतले पेट्रोल वाहनहरूको तुलनामा 85% ऊर्जा बचत गर्नेछ।

ट्रकको आधिकारिक नाम ट्रक हो, जुन सामान र वस्तुहरू बोक्न प्रयोग गरिने अटोमोबाइलको एक रूप हो, जसमा डम्प ट्रकहरू, ट्र्याक्टरहरू, अफ-हाइवे र सडकविहीन क्षेत्रहरूमा अफ-रोड ट्रकहरू, र विशेष आवश्यकताहरूका लागि बनाइएका विभिन्न ट्रकहरू (जस्तै। एयरपोर्टको रूपमा शटल ट्रकहरू, फायर ट्रकहरू र एम्बुलेन्सहरू, ट्याङ्क ट्रकहरू, कन्टेनर ट्र्याक्टरहरू, आदि।)

पहिलो स्थान Belaz 75710, बेलारुस 496 टन को पेलोड क्षमता संग, Belaz 75710 संसारको सबैभन्दा ठूलो खनन डम्प ट्रक हो। बेलारुसको बेलारुसले रूसी खानी कम्पनीको अनुरोधमा अक्टोबर 2013 मा अल्ट्रा-हेभी डम्प ट्रक सुरु गर्यो। Belaz 75710 ट्रक 2014 मा बिक्रीमा जाने योजना छ। यो ट्रक 20.6 मिटर लामो, 8.26 मिटर अग्लो र 9.87 मिटर चौडा छ। गाडीको खाली वजन 360 टन छ। Belaz 75710 मा आठ मिशेलिन ठूलो ट्यूबलेस वायवीय टायर र दुई 16-सिलिन्डर टर्बोचार्ज्ड डिजेल इन्जिनहरू छन्। प्रत्येक इन्जिनको पावर आउटपुट 2,300 अश्वशक्ति छ। गाडीले वैकल्पिक करन्टद्वारा संचालित इलेक्ट्रोमेकानिकल ट्रान्समिशन प्रयोग गर्दछ। ६४ किलोमिटर प्रतिघन्टाको टप स्पीड रहेको उक्त ट्रकमा ४९६ टन पेलोड ढुवानी गर्ने क्षमता छ।

कोचले सामान्यतया सार्वजनिक यातायात विधिलाई जनाउँछ जुन आवधिक रूपमा दुई काउन्टी-स्तर (नगरपालिका जिल्लाहरू बाहेक) वा काउन्टी स्तर भन्दा माथिको प्रशासनिक क्षेत्रहरू बीच यात्रा गर्दछ, 16 भन्दा बढी सीटहरू छन्, र अपेक्षाकृत स्थिर मूल्य छ। उदाहरण को लागी, शाङ्घाई देखि Shuyang को कोच।